Conoce el análisis sobre la gestión estratégica del riesgo en comercio exterior, abordando control documental, monitoreo del cumplimiento, trazabilidad y más.

Cambios en las tasas arancelarias y uso de la Regla Octava están generando nuevos riesgos para las empresas de comercio exterior. Conoce los errores comunes en la clasificación arancelaria, el impacto de una fracción incorrecta y la importancia de la trazabilidad en las operaciones de importación.

Análisis de Alejandro Gomez Tamez de los antecedentes arancelarios y los temas clave que marcarán la revisión del T-MEC en 2026, con énfasis en México y Estados Unidos.

El nuevo Reglamento de la Ley Aduanera se alínea a la reforma a este ordenamiento, publicado en diciembre de 2025, e intensifica el uso de herramientas tecnológicas para garantizar la trazabilidad de las mercancías en todo momento.

Retrasos en trámites ante la Secretaría de Economía, errores en VUCEM y alternativas para atender rechazos y falta de respuesta en programas IMMEX y comercio exterior.

Análisis de los cambios en la Ley Aduanera y aranceles en México, y su impacto en la responsabilidad solidaria, la manifestación de valor y la materialidad de operaciones.

Errores en el pedimento aduanal que pueden generar sanciones según la SHCP y cómo evitarlos para un comercio exterior eficiente.

La Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM) emitió un comunicado en el que exhorta a sus asociados a no participar en la elaboración ni transmisión de la Manifestación de Valor Electrónica (MVE)

Empresas IMMEX deben prepararse para la manifestación de valor electrónica y nuevas supervisiones aduaneras a partir de diciembre de 2025.

La iniciativa de reforma a la Ley Aduanera marca un cambio significativo en el modelo de fiscalización aplicado al comercio exterior en México. Más allá de un ajuste legal, se trata de un rediseño operativo que busca consolidar la recaudación.

La importancia de la manifestación de valor en el comercio exterior ha aumentado debido a que su transmisión electrónica será de carácter obligatorio a partir del 9 de diciembre de 2025 y esto trae más responsabilidades para las empresas importadoras.

El control de activo fijo dentro de las empresas IMMEX es un tema que ha ganado la atención de la autoridad y la fiscalización actual exige a las compañías demostrar capacidad instalada, legal estancia de activos y cumplimiento normativo de estos procesos.

México ha pagado menos aranceles de lo estimado a EE. UU., lo cual podría representar una ventaja en medio de la incertidumbre comercial. 

Durante el primer trimestre de 2025, la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) reportó una recaudación de 336,921 millones de pesos (mdp), lo que representa un incremento del 26% en comparación con el mismo periodo de 2024, según datos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Uno de los elementos que ha ganado especial relevancia en los últimos años es el Reporte Anual de Operaciones de Comercio Exterior (RAOCE), obligatorio para quienes cuentan con un programa IMMEX o Prosec.

Aunque parecen temas no relacionados, el no llevar un correcto control de los proveedores REPSE puede tener como consecuencia la cancelación de la Certificación IVA e IEPS

Irán Uribe, gerente de comercio exterior en Grant Thornton Tijuana, aborda la importancia del cumplimiento fiscal para las empresas con programa IMMEX y certificación en materia de IVA e IEPS, ante el incremento de auditorías por parte del SAT.

Las IMMEX que operan con la certificación IVA e IEPS enfrentan mayores riesgos si no atienden puntualmente las normas establecidas por la autoridad.

El programa IMMEX conlleva estrictas obligaciones de control y trazabilidad, particularmente en el manejo de inventarios por medio del Anexo 24, donde las autoridades fiscales han incrementado significativamente sus facultades de verificación.

La Secretaría de Economía emitió nuevos lineamientos sobre la vigencia del Registro como empresa de la frontera, un requisito esencial para acceder a beneficios fiscales en la importación de bienes dentro de la región fronteriza norte.